液位计都有哪些作用及操作经验

A:这种进口液位计阀门 (见图1) 哪位了解?

图1 液位计阀门示意图

B:这种液位计目前还得从国外购买。

C:好像阳极是PVC的, 阴极是PP的。

A:有国产的吗?

C:国内也有厂家生产, 但是质量不如旭化成提供的。国内的塑料阀都不太耐用。我们厂的装置用的是PVDF阀门, 刚用上没几天就泄漏了。

A:哦, 明白了。这个压差液位计国产化应该不难吧?

C:我们厂用的是整套进口的。

A:进口CPVC管材 (DN15、PN1.0) 的开价太离谱, 整组的1套要25 000元, 价格太高了!

C:不过, 目前国产的管道配件的使用寿命确实还不如进口管道配件的使用寿命长。

A:主要就是和电解槽软管连接的那个特殊点, 其他都是小问题。

D:@A, 这个液位计实在不行就不装了, 用处也不大。我们几乎不用, 因为操作时从来不看液位。

A:国产的1 000元内可以搞定吧?!开车时要用的。

C:@D, 电解槽充液时也不看液位?

D:通过时间进行控制也行。

A:也可以看压差。

C:@A开车时可以不用!

D:看压差也没必要用。

A:充液时用。

C:充液时必须要用!

D:我们厂刚刚开的车。事实说明, 冲液时不用液位计也行, 可以通过时间进行控制液位。

C:如果控制不好液位差, 会损坏膜。仪表显示值有时也不准。

D:对, 所以还是通过时间控制准确。德国进口设备也没有液位计, 就是通过时间进行控制的。

E:膜没那么娇贵吧?

C:膜有流量的概念, 哪有时间的概念?如果不注意, 膜用不到两年时间就损坏了。

D:我们厂有两年没用这个液位计了, 没出现过压差不正常的情况。

C:充液时, 流量可以不管, 但要保证液位差。

C:@D那是你们厂没遇到过!电磁流量计能保证运行10年、20年都准确?电容、电阻也都是有寿命的!

D:难道没有这个就不开车了?!

F:行家通过时间或者流量进行准确控制都是可行的, 但是新手还是老老实实地看液位计吧。

D:@F我也这样想!有些操作不是一成不变的。

F:是的。

C:@F新手就按部就班, 反而不会出事;如果行家, 会凭经验操作, 有时反而容易出事故!

F:总而言之, 电解槽操作的重点就是要保护离子膜。如果所有生产企业都注重这方面的操作, 就不会发生事故了。

D:不管怎么操作, 保护离子膜都是关键。

C:生产、技术人员什么时候都得敬业, 说老实话, 办老实事!