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天然气涡轮流量计|厂家价格|应用特点


文章日期:2018-03-07|阅读数:


一、论述涡轮流量计的主要特点:
  涡轮流量计是一种流量测量仪表,通过流动流体的动力来驱使涡轮叶片旋转,涡轮叶片的旋转速度与体积流量近似成正比例关系。而且通过流量计的流体体积示值是以涡轮叶轮转数为基准的。

  当天然气进入流量计时,首先要经过气体涡轮流量计内部特殊结构的前导流体并加速。在流体的作用下,涡轮叶片会与流体流向形成一定角度,这个时候涡轮就会产生转动力矩,这个转动力矩需要克服阻力力矩和摩擦力矩之后才能带动涡轮开始转动。当转动力矩、阻力力矩和摩擦力矩达到平衡时,涡轮的转速就会恒定。而且涡轮转动速度与流量成线性关系。叶轮的转速经一副齿轮减速,同时由一个密封的磁性耦合器件将转动的趋势传到仪表外部的机械式计数器。利用电磁感应原理,
通过旋转的涡轮叶片顶端导磁体周期性地改变磁阻,从而在线圈两端感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,测出脉冲信号的频率便得到流量的大小。涡轮流量计要与流量计算机配套使用,流量计算机中含有温度、脉冲、压力检测通道,并配有各种通讯接口。
主要特点:
1、精度高、无零点漂移、高量程比、重复性好。由于涡轮流量计采用的是高质量的轴承和独特的导流片,大大增强了它的抗磨损性能,而且还能够在恶劣的环境下进行测量,测量数据不失真。
2、采用的是脉冲输出信号,容易对信号进行数字化。
3、采用了先进的超低功耗单片微机技术,使得整体的功能增强、功耗降低,从而使它的各项性能也更加优越。
4、涡轮流量计的叶轮具有防腐的效果,外部采用的也是全不锈钢结构,本身具有较强的抗磁干扰和振动能力,大大增强了仪表的使用年限。
5、维修容易,而且其内部含有自整流的结构,小型轻巧,结构简单,可以在很短的时间内将其组合完成。
  通过上述对涡轮流量计主要特点的介绍,我们知道,涡轮流量计的各项性能优越,且功能较强大,所以,其应用也相当的广泛,例如,石油、天然气、液化气和低温流体等。在欧洲、北美以及我国西气东输一线、二线和川气东输管线等等,也大量的使用涡轮流量计进行贸易计量,显然,涡轮流量计已成为广泛使用的天然气流量计。
天然气涡轮流量计|厂家价格|应用特点
产品价格:
价格 ¥ 500.00~8900.00元
起批量 ≥1 
产品规格:
加工定制 品牌 华云 型号 LWG-MK
类型 叶轮式流量计 测量范围 0-10000(m3/h) 精度等级 1.0
公称通径 6-300(mm) 适用介质 液体 工作压力 4(MPa)
工作温度 150(℃) 是否跨境货源
 

技术参数:

公称口径:

管道式:DN4~DN200
插入式:DN100~DN2000

精度等级:

管道式:±0.5级,±1.0级
插入式:±1.5级、±2.5级

环境温度:

-20℃~50℃

介质温度:

测量液体:-20℃~120℃
测量气体:-20℃~80℃

大气压力:

86KPa~106KPa

公称压力:
 

1.6 Mpa、2.5Mpa、6.4Mpa、25Mpa

防爆等级:

ExdIIBT4

连接方式:

螺纹连接、法兰夹装、法兰连接、插入式等

直管段要求:

气体:上游直管段应≥10DN,下游直管段应≥5DN
液体:上游直管段应≥20DN,下游直管段应≥5DN
插入式:上游直管段应≥20DS,下游直管段应≥7DS(DS为管道实测内径)

显示方式:

1)远传显示:脉冲输出、电流输出(配显示仪表)
(2)现场显示:8位LCD显示累积流量,单位(m3)4位LCD显示瞬时流量,单位(m3/h)、电池电量、频率、流速
(3)温度压力补偿型:
A、显示标准瞬时流量及标准累计流量
B、显示当前压力、温度、电池电压

输出功能:

(1)脉冲输出,p-p值由供电电源确定
(2)4~20mA两线制电流输出
(3)单位体积脉冲输出及传感器原始脉冲输出
(4)带有RS485通迅接口

供电电源:

(1)DC5~24V
(2)标准型3V锂电池安装于仪表内部可连续使用八年以上
(3)温压补偿型3V锂电池安装于仪表内部可连续使用四年以上

传输距离:

传感器至显示仪距离可达500m

天然气涡轮流量计|厂家价格|应用特点

二、涡轮流量计在天然气流量计量中的应用:
  随着我国天然气工程的蓬勃发展,涡轮流量计正广泛的应用于天然气贸易结算过程中。利用涡轮流量计计量天然气流量之前,首先要安装涡轮流量计,安装涡轮流量计之前,要确认输气管线是清洁的,且没有水、脏污等这些能够对涡轮叶片和涡轮流量计机械部分造成损坏的杂质,如果被测天然气中含有杂质,必须要添加过滤器,防止涡轮流量计损坏。涡轮流量计在安装的时候应该要保持水平,尽量不要垂直安装,如果天然气管道中含有水,则涡轮流量计要倾斜摆放,保证天然气能够从流量计中出来。天然气的传输方向要与涡轮流量计上标注的方向一致,不得反方向安装。一般在涡轮流量计的入口和出口端各加接一段直管,入口端长度要不小于10倍管段内径,出口端长度不小于5倍管段内径,或者可以在阻流设备与涡轮流量计之间安装整流器。
 
三、涡轮流量计在实际应用中存在的问题及相关建议:
  由于各种因素的影响,涡轮流量计在实际应用的过程中还是存在一些问题的。常见的问题有:无信号、运转速度忽慢忽快、涡轮流量计不计数、负偏差增加(准确度降低)以及设计流量与实际流量不匹配等等。针对上述问题可以提出如下建议:
  1、对于无信号的情况,要先检查电源,检查电源没问题后再对涡轮流量计本身进行检查,并判断是一次仪表还是二次仪表的故障,如果二次仪表没有问题,则检查信号线是否正确连接,如果仍然无信号输出,也有可能是流体的流速太慢或者传感器出现了问题,导致检测不到信号。
  2、对于运转速度忽慢忽快的情况,首先可以通过调整仪表系数来控制速度,如果仪表系数变化较大,也可以检查插入杆深度是否恰当,大多数情况下,是由于叶轮无法运转,流量计内部含有污物,可以使用盐酸来清洗污物。
  3、对于涡轮流量计不计数的情况,可能是由于电源或者开关接触不良导致的,所以要对涡轮流量计内部的器件进行检查,检查各个部件是否出现故障,如果出现了故障,要及时修理或更换零件。
  4、作为速度式流量计,随着运行时间的增加(通常在运行两年后),内部轴承会逐渐磨损,容易造成叶轮转速变慢(与正常相比),计量负偏差增大,从而引起计量偏少的现象,对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式:与生产厂家及代理商积极沟通,进行有针对性的维护或者干脆定期更换轴承。
  5、在计量管理中,常常会遇到流量表设计流量与实际流量不匹配的问题:要么设计流量过大,起步流量高,投产后造成小流量时不能正常计量甚至不计量(俗称“大马拉小车”);要么设计流量过小而造成过载运行甚至流量计损坏(俗称“小马拉打车”)。避免上述问题的发生,需要在仪表选型前,充分掌握下游用气单位及用气设备的负荷情况,考虑到相关的影响因素;同时,运行中随着用气情况的变化对计量表也要作相应调整。这些也是对输差控制的一项重要手段。

四、结束语:
  作为贸易计量仪表,利用涡轮流量计进行天然气流量计量,在我国天然气流量计量中的应用已相当的广泛。因此,作为管理单位,需要加强规范化管理:建立相应运行档案,定期对涡轮流量计进行维护保养,按时查看其安全性和运行状态并进行数据备份,严格按照使用说明书进行操作,执行法定周期检定制度,保持同生产厂家的技术交流,适时进行技术升级更新,确保涡轮流量计安全、正常运行。


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