新型防沙卡涡轮流量计在低渗透油田的使用对比

摘    要:

本文主要介绍阻抗式过环空找水仪更换新型防沙卡涡轮后的测井效果, 通过测井现场的实验对比, 详细阐述了新型涡轮和原有涡轮的应用效果。现有的阻抗式过环空找水仪在葡萄花油田的实际现场应用中, 经常会出现涡轮被井下沙粒卡住, 导致流量计算误差, 或者涡轮完全停止, 严重影响了测井质量、提高了测井成本,**新型涡轮在实际应用中有效地避免了这种情况, 提高了测井精度。

1 工作原理

油田开发必须要处理好油井出砂的难题。导致油井出砂的主要原因就在于油藏储层是疏松胶结砂岩。另外, 在油田开发的中后期, 因为长期注水或者是注气开采会让储层骨架受到巨大的破坏, 也会导致油井出砂。油井出砂的主要危害有以下的几个方面: (1) 砂埋产层, 使得油井减产甚至是停产; (2) 高速的砂粒, 导致地面以及井下设备的磨蚀更快; (3) 出砂使得地层亏空并出现坍塌, 导致套管损坏继而导致油井报废等。油井出砂, 造成油井产量大减, 作业成本激增, 经济损失严重。葡萄花油田的的地址成分主要由细砂岩和泥砂岩组成, 储油砂样平均粒径在0.1-1mm之间, 在以往测井中, 涡轮被井底出沙卡住的现象比较常见图1、图2, 从图中可以看出, 砂砾卡住的位置在涡轮和仪器外壳之间。

图1

图1   下载原图

 

图2

图2   下载原图

 

在井下液体流经涡轮过程中, 由于砂体的体积较大, 被涡轮卡住, 导致涡轮不转或时断时续。仪器无法准确读取流量参数。

其次, 在涡轮宝石窝中, 也能偶尔发现砂体见图3。

图3

图3   下载原图

 

面对上述情况, 改进型的涡轮流量计增大了涡轮与仪器外壳的间隙, 其次减少了涡轮叶片数量,

了涡轮叶片数量

 

改进过的涡轮流量计在葡萄花油田做了现场试验对比, 在敖XXX-78井试验情况如下:

改进前涡轮流仪器

XXX-78井试验情况

 

从上图可以看到明显的涡轮卡顿现象, 在涡轮卡住后, 流量曲线成直线状态, 在涡轮解卡瞬间, 流量曲线会出现陡然的增高, 流量计算并不准确。

改进后的涡轮仪器

流量曲线成直线状态

 

从上图可以看出,**新的涡轮测得的曲线呈现出稳定状态, 流量读数准确。

采用新型涡轮后, 在葡萄花油田应用12井次, 测井成功率达到100%, 在先期试验中查找的出4口砂井中, 采用旧涡轮测井都发生了涡轮卡顿现象, 换成新涡轮仪器后, 完全没有卡顿现象发生。

但是新的涡轮在葡萄花油田的应用中, 也发现一个问题, 就是启动排量问题, 葡萄花油田的单井产量低, 薄差层多, 小层产液量比较低, 有些小层产量无法达到启动排量, 导致在油井分层测试中, 无法掌握准确资料。

2 结论

新型的涡轮流量计设计从一定程度上杜绝了油井出砂对测井的影响, 对于产出剖面测井的精度有了进一步的提升, 尤其是对于葡萄花油田的一些区块的测试任务, 有着重要的意义, 对于提高测井质量和提升测井效率都有很大的帮助, 但是受限于涡轮流量计自身的限制, 对于低产液油井和油层的测量结果还有待于进一步的研究。

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