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现代汽车空气流量计检查与维修


文章日期:2017-06-18|阅读数:


汽车在驾驶时如果出现动力明显下降、怠速不稳等情况,此时很有可能是空气流量计出现了状况,因此一定要检查汽车的空气流量计是否正常工作,如果汽车的空气流量计中的电阻丝受到空气中的灰尘的污染,还会是汽车的油耗增加怠速不稳等。本文就以北京现代汽车为例,简单介绍一下空气流量计故障的检查和维修措施。

一、空气流量计概念

空气流量计是根据法拉第电磁感应定律进行流量测量的流量计。空气流量计的优点是压损极小,可测流量范围大。空气流量计***大流量与***小流量的比值一般为 20以上,适用的工业管径范围宽,***大可达 3m,输出信号和被测流量成线性,度较高,可测量电导率≥ 1μs/cm 的酸、碱、盐溶液、水、污水、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。但空气流量计不能测量气体、蒸汽以及纯净水的流量。 空气流量计是用来计量发动机进气量的传感器,在汽车电控燃油喷射系统中,把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。

二、工作原理

在空气流量计的使用过程中,气体流经过流量计推动涡轮叶片旋转。叶轮的转数与通过空气流量计的气体体积成正比。流量计入口处安装有一个特殊设计的专利导流架,随着流速的增加,对进入流量计的气流进行加速。导流架的设计可消除任何潜在流体扰动,如涡流或不对称流。对涡轮叶片的推动力也同时增加。确保了流量计在允许的误差范围内高精度计量,即使在小流量的状况下也可以准确计量。作用在涡轮叶片上的气流是轴向的,涡轮装置在主传动轴上,传动轴配有高强度的球轴承。

空气流量计的主要功能是将进入到发动机内的空气进行计量,它位于汽车发动机电控然后喷射机系统之中,如果该部件发生故障那么直接会影响汽车的发动机的性能继而影响汽车的正常运行状况。空气流量计的作用是将单位时间内的通过传感器内部的空气流量信号传给 ECM,然后再由 ECM 根据所传输的信号来实时检测汽车发动机的工作情况,并准确的计算出燃油的供给量。空气流量的大小都会使发动机运转发生变化,若空气流量大那么汽车的发动机将会加速运转,如果流量较小发动则呈现为怠速或者减速运转的状态。

三、故障情况

1.具体情况

现有某台北京现代汽车,型号为现代 ix35,行驶的路程为45378km,***近该车出现耗油量明显升高,怠速不稳以及动力下降的情况,交由 4s 店检查未发现有异常情况发生。

2.故障检测

1)发动机气缸压力不足,在检查过程中工作人员将发动机的火花塞全部拆卸,拔掉喷油嘴,同时将所有的节气门打开,使用气缸压力表进行测试,检测的结果显示,所有的气缸压力均在 10kg/cm2 以上,因此均处于正常的情况。

 2)发动机供油系统的压力不足:工作人员将汽车发动机供油系统接上油压表进行测试,同时将点火装置打开检测所得的油压为 285kPa,油压检测正常,同时发动机在运转过程中所测得的油压为 220kPa,数据完全正常;然后将空气调节器的真空管拔除之后,油压出现上升情况,在 300kPa 时停止,该数据依然为正常油压数据。通过一系列的检测之后发动机供油系统的压力故障也被排除。

3)发动机喷油嘴发生堵塞。目前所检测的该型号的现代车其油箱内有一层滤网,滤网的主要作用是将混合在汽油中的杂志进行过滤处理,但是如果长时间没有清理滤网,那么油箱滤网将会发生堵塞的情况,继而影响喷油嘴的喷油量。因此由工作人员将所有的喷油嘴全部连接上测试工具。详见表 1

油嘴1.jpg

如表所示,个气缸的喷油嘴副平衡测试中次读数结果相差***大值为 3kPa,平均相差值为 1.5kPa,第二次读数结果中数据相差***大值为 4kPa,平均相差值为 2.5kPa,压力平均下架值为 161kPa,均为正常值。

4)发动机火花塞点火较弱:北京现代的火花塞材质是白金嘴火花塞,该材质的间隙较大,经检测发现火花塞的表面没有堆积形成的碳物质,两级之间的缝隙在 1.3-1.4mm 之间,因此属于正常。排除火花塞的问题之后然后再行检测其高压线圈的导通情况,经工作人员的检测所有的高压线圈的次线圈检测值均在 6k-7k 的范围以内,均导通正常,这样就完全排除了火花塞点火装置消弱的情况。

5)汽车发动机空气流量计的检测:排除了可能导致动力不足和怠速不稳的左右影响因素,工作人员然后针对汽车的空气流量计进行检测。检测时先启动发动机并将发动机的空气流量计接头全部拔下,与此同时踩油门,如果转速盘现实其发动机的转速明显加快,汽车的动力情况得到很好的改善,则可以断定造成耗油量大,怠速不稳的元凶就是空气流量计故障.

由工作人员将空气流量计传感器进行拆卸,然后将汽车的点火装置打开,将空气流量计的两端和直流电压检测装置相连,便能够测量出该传感器内的输出电压,同时检测空气流量计的工作情况,使用吹风机向空气传感器内部做吹风实验,然后再行调整吹风机的风量,观察空气计量表的对于空气流量的检测准确度和灵敏度,如果在调整风速之后传感器上所显示的空气流量数据变化较小,则表明空气流量计发生故障。

空气流量计发生故障时一定要采取合理的措施进行清理杂物,汽车的空气自洁装置功能,即将汽车的发动机关闭然后将其自洁电路全部接通,同时加热热线直至 1000℃维持 1s 之间,便能够将粘连的热线上的杂物清除掉;还可以使用汽车空气流量计专用的清洗剂进行喷洗,清晰干净之后使用气枪将电阻丝吹干再装回后试车,并将汽车的燃油调整到正常情况,再行汽车启动实验,结果动力强劲没有怠速不稳情况出现。

四、结束语

汽车出现动力不足、怠速不稳的原因非常多,因此在检修的过程中组要逐项的配出才能准确找到具体的故障位置和情况,本文通过对北京现代 IX35 型号的汽车进行详尽的检测,从发动机气缸压力、供油系统压力情况、喷油嘴是否出现堵塞情况、火花塞的情况直到空气流量计的检测,终于找到了具体的原因。汽车的空气流量计故障检测判定是否需要进行更换,一般情况如果只是堆积灰尘则只需要将灰尘清理干净即可,在清理灰尘时采用加热热线或者使用清洗剂来进行清洗。希望通过该篇文章的讲述让更多的现代车主在出现该种问题时不再束手无策,使他们的爱车能够得到更好的养护。

 

 



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